神舟十二号是第一艘返回东风着陆场的载人飞船

我是东风，奉命带你回家——见证神舟十二号载人飞船搜救回收

冯庆玲，郑伟杰，米思远。

位于戈壁深处，没有名字今天，它被称为东风着陆点

神舟十二号是第一艘返回东风着陆场的载人飞船。

上午9点，为了迎接神舟12号返回舱的返航，地面支队人员准备奔赴戈壁滩。

伴伴随着螺旋桨旋转的轰鸣声，五架迷彩涂装的直升机盘旋着，分步骤起飞，在空中划出一道美丽的弧线。

所有搜救队已经到达预定区域陆上和空中搜救队协同组成距离和高度相结合的无缝搜救系统，实时监测返回舱的返航姿态和位置

在搜救指挥所，操作人员已经进入岗位，

在戈壁的各个点，安全人员部署到位，清理任务已经完成，

地面基站，技术人员扩展设备进行最终业务测试.

所有人都在等待那一刻，迎接在太空停留三个月的神舟十二号三位航天员聂海胜，刘伯明，唐洪波的凯旋。

为了确保无论飞船降落在哪里，都能以最快的速度，最短的时间搜索找到返回舱，着陆区指挥部对着陆区进行了拆分，在着陆核心区，着陆区和大范围偏离区分别部署了包括专业力量，地方应急动员力量和应急力量在内的常规和应急搜救力量三位一体体系。

12时43分，北京飞行控制中心通过地面监测站发出返回指令，神舟十二号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。

随后，飞船返航制动发动机点火，返回舱与推进舱分离，太空三人组正式踏上归途。

返回舱里有黑色屏障，这个消息再次从对讲机里传来返回舱飞向东风着陆场

胡长清，一个被称为鹰眼的有黑色屏障的雷达操作员，第一个捕捉到返回舱的踪迹返回舱进入大气层时，其飞行速度非常快，因此必须稳定，准确，快速才能及时，准确地捕获目标胡长清和他的团队成员提前三个月转移到沙漠腹地，在没有生活保障的艰苦环境中训练精确捕捉的鹰眼

现在报告第三次预报伴随着搜索区域更加清晰，直升机及时调整了待命位置，一组地面分遣队迅速机动到预计着陆点

沙丘，陡坡和地面搜救队的车辆向预定着陆区疾驰而去。

打华盖，开伞空中，红色和白色的降落伞打开了

按照测控流程，东风飞控中心从北京飞控中心接管指挥。

反向发动机点火，返回舱着陆，降落伞像放气的气球一样缓缓落下。

神舟十二号报告，神舟十二号已经安全着陆宇航员的报告在飞行控制中心响起，三名因公前往太空的宇航员终于回到了地球的怀抱

五架直升机依次降落在离返回舱约100米的戈壁上黑色的返回舱散发出淡淡的烧焦味，一名搜救队员在返回舱旁边插上一面鲜艳的五星红旗

地面支队到达后，迅速搭建疏散通道，进行现场外围警戒。

你好，该开舱了，请注意！在返回舱的入口处，飞行员冯毅对舱内的三名宇航员喊道。

好的从返回舱传来聂海胜沉稳的声音

伴随着舱门慢慢推开，所有人都期待着，三名宇航员一个接一个地离开了机舱。

欢迎回家！冯毅向胜利的英雄致以诚挚的问候。

根据搜救过程，机组人员将宇航员从舱口抬到椅子上，然后进行生理数据采集，身体检查，生活护理等。

同时，舱内状态确认，信标状态检查，主伞回收也在有序进行返回舱顺利吊上平板车，送回北京

伴随着直升机ag的轰鸣声