一位台湾果农的“甜蜜”新图景

2014年，苏轩仪告别在厦门的城市生活，一头扎进泉州永春县的山村里，种起了柑橘。近日，借助福建省实施的乡镇便捷通高速工程，他的;甜蜜事业再次展开新图景。

16日，在福建省泉州市永春县达埔镇新琼村的叙柑园农场，山坡上成片的柑橘树果实累累，植保无人机在空中盘旋，数百米长的运输轨道沿山而上，现代农业的图景让人眼前一亮。

;3个场部，共1400亩，今年产量预计达到270万斤！说起不断攀升的柑橘产量，果园负责人苏轩仪乐开了花。

苏轩仪是;70后，台湾嘉义人。2014年，受其在嘉义大学担任园艺系教授、曾在永春开展芦柑改进工作的姑丈影响，他毅然来到;芦柑之乡永春县，当起了果农。

种柑橘是个辛苦活，跨界转行而来的苏轩仪做得格外认真、用心。他说，自己一年大部分时间都待在山里，和草树虫鸟为伴，只能偶尔在假期与定居在厦门的家人团聚。

功夫不负有心人，坚守和付出让苏轩仪迎来了收获的;甜蜜。他种植的;春香柑橘远销北上广等大城市，收益远好于普通芦柑产品。

苏轩仪的果园临近闽西南大通道泉南高速达埔服务区，附近又有百丈岩、狮峰岩等旅游点。他常常想，能否整合区域资源，让自己的柑橘事业和地方文旅相结合，实现共同发展？

这个想法和当地党委政府、高速公路公司的设想不谋而合。结合福建全省正在开展的乡镇便捷通高速工程，一个聚合周边优质资源、融合农业种植与文旅观光的永春;海峡两岸农文旅融合发展示范区开始打造。

;达埔服务区有4条高速公路汇聚，日均断面流量约3万辆，节假日断面最大流量可达10万辆。福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司党委委员、副经理朱伟告诉记者。

2020年，福建省实施乡镇便捷通高速工程，规划通过新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线等方式，推动更多重要交通集散节点便捷上高速，达埔服务区正在改造之列。

;改造后，达埔服务区将开通一条后通道连接旁边的示范区，发挥服务区引流等作用。永春县农业农村局副局长杨乐剑说，一条长达3公里的缆车将从达埔服务区旁一直延伸到山上的百丈岩景点，苏轩仪的果园能被缆车之上的游客尽收眼底。

;有了直达高速公路的通道，游客可以把车停在服务区，人通过后通道进来，坐上缆车观景并走进果园。观光农业、休闲采摘农业大有可为。苏轩仪说。

不仅如此，他还打算种上樱花、桃花、梅花等四季花卉，让果园生态景观丰富起来，让自己的;甜蜜事业绘出新图景。

2014年，苏轩仪告别在厦门的城市生活，一头扎进泉州永春县的山村里，种起了柑橘。近日，借助福建省实施的乡镇便捷通高速工程，他的;甜蜜事业再次展开新图景。

16日，在福建省泉州市永春县达埔镇新琼村的叙柑园农场，山坡上成片的柑橘树果实累累，植保无人机在空中盘旋，数百米长的运输轨道沿山而上，现代农业的图景让人眼前一亮。

;3个场部，共1400亩，今年产量预计达到270万斤！说起不断攀升的柑橘产量，果园负责人苏轩仪乐开了花。

苏轩仪是;70后，台湾嘉义人。2014年，受其在嘉义大学担任园艺系教授、曾在永春开展芦柑改进工作的姑丈影响，他毅然来到;芦柑之乡永春县，当起了果农。

种柑橘是个辛苦活，跨界转行而来的苏轩仪做得格外认真、用心。他说，自己一年大部分时间都待在山里，和草树虫鸟为伴，只能偶尔在假期与定居在厦门的家人团聚。

功夫不负有心人，坚守和付出让苏轩仪迎来了收获的;甜蜜。他种植的;春香柑橘远销北上广等大城市，收益远好于普通芦柑产品。

苏轩仪的果园临近闽西南大通道泉南高速达埔服务区，附近又有百丈岩、狮峰岩等旅游点。他常常想，能否整合区域资源，让自己的柑橘事业和地方文旅相结合，实现共同发展？

这个想法和当地党委政府、高速公路公司的设想不谋而合。结合福建全省正在开展的乡镇便捷通高速工程，一个聚合周边优质资源、融合农业种植与文旅观光的永春;海峡两岸农文旅融合发展示范区开始打造。

;达埔服务区有4条高速公路汇聚，日均断面流量约3万辆，节假日断面最大流量可达10万辆。福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司党委委员、副经理朱伟告诉记者。

2020年，福建省实施乡镇便捷通高速工程，规划通过新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线等方式，推动更多重要交通集散节点便捷上高速，达埔服务区正在改造之列。

;改造后，达埔服务区将开通一条后通道连接旁边的示范区，发挥服务区引流等作用。永春县农业农村局副局长杨乐剑说，一条长达3公里的缆车将从达埔服务区旁一直延伸到山上的百丈岩景点，苏轩仪的果园能被缆车之上的游客尽收眼底。

;有了直达高速公路的通道，游客可以把车停在服务区，人通过后通道进来，坐上缆车观景并走进果园。观光农业、休闲采摘农业大有可为。苏轩仪说。

不仅如此，他还打算种上樱花、桃花、梅花等四季花卉，让果园生态景观丰富起来，让自己的;甜蜜事业绘出新图景。