五大新车即将亮相成都车展,个个都是狠角色,买车的再等等?

来源:易车网
发布时间:2023-10-18 00:26
阅读量:11894
   

本次的成都车展上亮相的新车依旧是以新能源汽车为主,燃油车为辅,其中也不乏一些还没上市的“潜力股”车型。除了比亚迪、长城和吉利热度最高的国产三巨头的之外,其它的自主品牌也其实也发布了非常有亮点的新车!下面就带大家一起抢先看看吧。

荣威D7

最近荣威推出D系列的首款基于上汽纯电星云平台打造中大型的轿车——D7。从外观上,荣威D7相比于荣威以往的纯电i6 MAX EV有着明显的不同,已经看不到有关燃油车的痕迹。前脸封闭式的格栅设计,加上狭长的日间行车灯和分体式大灯组迎合了目前新能源的主流设计。

侧面来看,新能源三大件——无框车门、隐藏式门把手和全景天窗荣威D7也是一应俱全。新车长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm。虽然荣威D7官方定位于中大型轿车,实际轴距上还是中型车的尺寸。

不过在动力方面,荣威D7将提供纯电和插混两套动力系统可供用户选择,纯电版将采用后驱架构布局。最大功率155千瓦,CLTC纯电续航610KM。插混版本则搭载的混动专用发动机热效率大于43%,馈电油耗为4.3L/100km。还拥有在CLTC纯电续航里程125km的表现,满油满电的情况下综合续航里程高达1400km,彻底解决新能源纯电续航焦虑问题。

星途星纪元ES

星途星纪元ES作为奇瑞的高端品牌星途首款纯电中大型轿车,显然目标是荣威D7的大哥飞凡F7或者哪吒S和比亚迪汉EV等“真”中大型轿车。从前脸设计来看,新车贯穿式的三段LED灯带配上类似分体式的大灯与小鹏P7神似,但是不同的是星途新纪元ES灯组下方配备的是可视觉化的灯组,由多个LED发光单元组成,官方称其为“ISD智能交互灯组”,可以显示多种颜色组成的不同图案,前挡风上还拥有瞭望式的激光雷达。

侧面来看星途星纪元ES的溜背式轿跑造型,配上新能源“必备”的无边框车门、隐藏式门把手突显自身的科技感。花瓣式的轮毂和个性的蓝色卡钳都加强了新车的时尚气息。而根据消息新车的车身尺寸上长宽高分别为4945/1978/1480mm,轴距上为标准的中大型轿车的3000mm。和汉相差不大,空间上应该能满足大部分家庭的需求。如此强的产品力下,到时成都车展说不定会公布更多的信息。

启源A07

当然除了奇瑞和上汽选择在中大型轿车发力以外,长安也没有缺席。外观上启源A07的全贯穿式的LED车前灯带两侧微微翘起的弧度结合了“光之飞翼”设计,更显时尚动感。

侧面来看,溜背式的流线造型,配上贯穿式的腰线设计显得车身充满轿跑运动气息。而隐藏式门把手、无框电吸车门和花瓣式的五辐大轮毂等配置,加上掀背式尾门设计都抓住当下年轻人的审美需求。尾部上同样贯穿式的尾灯与前日间行车灯相呼应,而最显眼的还是后备厢顶上“鸭尾”的小翘起,平添了几分运动感。不仅辨识度更高,还突显了层次感。

在车身尺寸方面,启源的长宽高分别为4905/1910/1480mm的车身尺寸,再加上2900mm的轴距。空间方面同样能达到了中大型轿车的平均水平,相信在成都车展上同样能吸引到不少热度。

红旗HS7

红旗作为共和国汽车的长子,以其悠久的历史和深厚的底蕴。而来自劳斯莱斯的设计师打造的外观让红旗HS7的气场十足,相比一众豪华品牌的SUV也丝毫不落下风。新红旗HS7融入了红旗最新的设计语言,夸张尺寸的直瀑式进气格栅由十个竖直的镀铬饰条和一条贯穿中网和发动机盖标准性红色的红旗长标组成,显得霸气十足。

而中网两侧的飞翼式的日间行车灯和精致的分体式大灯组点亮后十分具有辨识度,突出的前杠配上银色的前唇则是让车平添几分运动感。车身长宽高尺寸4995/1960/1760mm,轴距2920mm,相比前代有所减少但仍然属于中大型SUV,还增加6/7座的座椅布局进一步增加实用性。

东风猛士917

本次成都车展不仅拥有仰望U8首次亮相,同时还有另一款同样作为硬派越野SUV的东风猛士917。基于东风专门为豪华电动越野打造的M TECH架构,不仅同样拥有纯电和增程两种动力形式。而且其中的纯电将会搭载前后四电机驱动,可爆发出超过千匹的马力和最高1600牛.米的轴距。对于一台长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距为2950mm的中大型SUV。

虽然车身尺寸上比大型SUV的仰望U8小一些,但是东风猛士的预售价最低只要70万起。相比仰望U8还是拥有不错的性价比的。而外观上,东风猛士917充满的机甲风独特设计。梯形的中网内棱角分明的猛士LOGO非常醒目,机盖上几何分割的筋线和X形状的日间行车灯力量感十足。下方硕大银色的前保险杠和车尾的外挂式“小书包”和平开式尾门都彰显其硬派越野车的身份。

总结

不论是上汽荣威D9、奇瑞星途星纪元ES、长安启源A07、一汽红旗HS7和东风猛士917这五款来自不同自主品牌的新车都是“狠角色”。如果有机会到成都车展的观众不妨去现场实际感受,说不定里面的那款车就让你“一见钟情”,就算没有这五款里都没感兴趣,还有其它品牌的近1600辆展车也能让你“一饱眼福”。

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