滚26圈还能开,BJ40刀锋英雄版竟抗住了如此“摧残”

来源:易车网
发布时间:2024-06-29 12:58
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对于一台越野车来说,安全是1,越野是1后面无数个0,只有确保安全才能体会到无穷的越野乐趣。作为自主品牌越野“老大哥”,一直以来北京汽车都十分关注车型的安全属性,尤其是自家BJ系列硬派越野车型,更是凭借着坚实的用料、隐藏式防滚架等安全配置被广大车主称为“保命神车”。

为了能够让更多人了解BJ40刀锋英雄版在车身安全上所付出的努力,在过去的两个月中,全新BJ40刀锋英雄版经历了两次极限安全测试。北京汽车先是用1吨重大刀从车顶、车侧砍撞车身,然后又将其先后从18米高的悬崖和104米高的沙丘上推下去。整台BJ40刀锋英雄版经历了26圈226米的翻滚后,整体结构依然保持完好,甚至依然还能点火驾驶,充分体现了车辆优异的安全性能。

1吨大刀“竖劈横砍”

在汽车市场中,安全性始终是消费者最为关心的问题之一。近日,北汽推出的全新BJ40刀锋英雄版以其卓越的安全性能,再次刷新了公众对越野车的认知。

为了直观展现这款车型的安全实力,北汽进行了一系列震撼的测试。在首次公开的挑战中,一把重量高达1吨的巨型大刀由10米高空自由落体下坠,直击全新BJ40刀锋英雄版的车顶。测试结果令人惊叹:车身结构在遭受如此重击后依然保持完整,B柱仅出现轻微弯曲,车顶略有塌陷,但车门依然能够轻松开启,车辆也能正常启动行驶。这充分证明了全新BJ40刀锋英雄版在极端情况下的出色安全性能。

这一优异表现,得益于北京汽车多年来在防滚架应用技术上的深厚积累。全新BJ40刀锋英雄版创新性地配备了全球首创的内嵌防滚架,采用液压膨胀技术,顶部可承受高达85000N的压力。其钢材的最高屈服强度超过1350MPa,抗拉强度更是高达1500MPa,车身采用了79.8%的热成型钢及高强钢,这些都大幅提升了车身的刚性和安全性。

除了顶部的抗压测试,北汽还模拟了更复杂的实际驾驶环境,让1吨重的大刀从多个角度撞击车身侧面。在分别以45°、55°、65°三次不同角度的撞击中,全新BJ40刀锋英雄版均表现出了惊人的抗撞击能力。撞击侧的B柱完好无损,车门部分虽略有凹陷,但功能未受影响,车辆依然能够正常行驶。

这些出色的测试结果,源于全新BJ40刀锋英雄版在车身材料上的精心选择和设计。整车高强钢与超高强钢的使用比例高达52%,显著提高了车身关键区域的强度。在出厂前的各项碰撞测试中,包括正碰、40%偏置碰和侧碰,车身变形均得到有效控制,表现优秀。特别值得一提的是,在难度极高的小偏置碰撞测试中,A柱的内侵变形量被严格控制在规定范围内,充分满足了驾乘人员的保护要求。

通过这些严格的测试,我们不难看出,全新BJ40刀锋英雄版在安全性方面达到了新的高度。无论是在复杂的越野环境中,还是在日常的城市驾驶中,这款车都能为驾乘人员提供如铜墙铁壁般的安全保护,有效隔绝各种风险和威胁。全新BJ40刀锋英雄版,无疑将成为追求极致安全性能的消费者的理想选择。

104米沙丘翻滚26圈

如果说1吨大刀的静态劈砍是对全新BJ40刀锋英雄版的初步考验,那么在巴丹吉林的书记锅翻滚测试,则是对其动态性能的终极挑战。在这次惊心动魄的测试中,全新BJ40刀锋英雄版从沙漠顶端翻滚而下,历经了总落差高达104米、翻滚长度226米的严峻考验,共计翻滚26圈后才逐渐静止。

测试结果显示,得益于坚固的大梁保护,车辆底盘前悬挂毫发无损,后桥也几乎没有明显问题。更令人惊叹的是,机舱前的两个前指梁结构保持得完好如初,有效保护了发动机舱免受碰撞。这正是全新BJ40刀锋英雄版作为纯正硬派越野车的独特之处:其车架与车身分离设计,通过悬置连接,展现出极强的抗冲击和抗颠簸能力,同时振动过滤功能也更加出色。

在越野过程中,无论是过沟过坎,还是遭遇极端情况如“死亡翻滚”,全新BJ40刀锋英雄版都能保持内部架构的完好无损。即使在外部遭受破损的情况下,只需将车扶正,便能继续驰骋。

拆解测试车辆后,可见车身框架内密布的加强筋,彰显了北京汽车在细节上的精益求精。从高强度钢的升级到各部件连接的加强处理,都体现了品牌对安全性能的极致追求。而车底的双防护底盘设计,不仅优化了空气动力学性能,更为发动机、变速箱等关键部件提供了坚实保护。全新BJ40刀锋英雄版以实力诠释了硬派越野车的安全与坚固,让越野爱好者在各种非铺装路面上都能无所畏惧,尽享越野乐趣。

很多网友对于前述的测试仍抱有迟疑,认为其仅限于模拟环境,那么环塔拉力赛无疑是车辆性能的真实战场。在半个月前的环塔拉力赛第一阶段,陈震驾驶着全新BJ40刀锋英雄版经历了一次小翻车,引发了众多网友的关切。然而,结果是车辆无损,陈震也安然无恙。他淡定地扶正车辆,继续参赛,笑容满面。这一幕生动地展现了北京汽车产品的卓越品质,以及品牌对用户安全的不懈追求,是真实且有力的证明。

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